Ma dovrò mica rispondere davvero!!!???
Vabbe va...il motore a benzina è ad accensione comandata il motore diesel ad accensione spontanea...questa direi che è una buona base di partenza per iniziare a spiegare i due tipo di motore.
Il maggior rendimento è dato da un rapporto di compressione molto più alto! Inoltre i motori diesel sono sempre stati ad iniezione. Non esistono motori diesel a carburatori! Almeno credo! Direi comunque che a parità di cilindrata un motore diesel sviluppa meno cavalli ma più coppia e permette di consumare meno in quanto compie meno giri al minuto...
Mi fermo perché dovrei ordinare le idee e rischierei di scrivere un trattato...poi non controllo siti vari per cui vado a braccio e non son bravo a spiegare le cose!
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