Boh....tutte le bmw che ho avuto, tutte boxer, tranne una parentesi sogliolata, avevano il centrale la cui corsa avveniva in due fasi ben distinte, la prima fase consisteva nell'appoggiarlo a terra, dove rimaneva pur togliendo il piede, la seconda consisteva nell' issarla al suo posto.
Quello che credevo essere un difetto della mia prima bmw, era stato progettato e voluto dalla casa madre, e con il senno di poi, si č rivelata una soluzione apprezzabilissima.
Chiaramente la moto la metto sul centrale ogni volta che ne ho bisogno, ossia sempre, ma se le cose possono essere pių semplici perchč faticare di pių?
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