Comunque, se ho ben capito, nella BMW un sistema dove anteriore e posteriore sono completamente indipendenti non esiste, giusto?
@ERREBLACK: come la vedo io, lo scopo dell'ABS č non far bloccare le ruote nelle frenate di emergenza e/o nelle frenate su fondo viscido. la frenata 'integrale' o 'combinata', come ce l'avevano certe Guzzi
ai miei tempi 
č un'altra cosa.
Ma nelle altre moto come sono gli ABS?