KTM per chi vuole fare enduro o fuoristrada propone ben altre moto, il cui peso non supera i 110 kg..c'è solo l'imbarazzo della scelta...a me piace moltissimo l'ultima 500 EXC six days..(accidenti a quando l'ho venduta!!!)
LA 1190 nasce non come moto da enduro ma come crossover, per fare concorrenza alla GS, alla multistrada, nonché alle altre endurone arrivate nel frattempo, come Honda CT , triumph ecc, ed il perché è ovvio: il segmento di mercato di queste moto è quello che negli ultimi anni si è dimostrato più dinamico e remunerativo per le case costruttrici.
In questa ottica la 1190 ha molti assi in mano e viene a risvegliare l'interesse di tanti giessisti che fuoristrada non ne fanno proprio...
Il che risulterebbe coerente con le prime indiscrezioni ufficiose relative alla raccolta degli ordini secondo cui il rapporto tra 1190 ADV STD ed R sia di 3 a 1...
dimenticavo...comunque in off si può usare la mappatura da 100 cv..!!