[SKIZZO67]

Neanche il mio sfiata, poi bisogna capire per cosa si intende. Io lo intendo a livello di accoppiata collettori scarico.

Nel mio caso ho dovuto lubrificare molto bene gomito e collettore originale, altrimenti non ce l'avrei mai fatta.

Confermo la voce grossa in accensione per poi stabilizzarsi quasi come l'originale nell'uso a velocità costante. Mentre quando si apre corposamente esce il suo vocione. Seconda/terza/quarta e quinta al limite dei 6000 giri regala una progressione notevole e un sound accattivante. Nessun borbottio in rilascio. E poi resta sempre freddo, anche dopo aver percorso svariati km.

Credo che con un buon filtro aria si possa ottenere qualche vantaggio prestazionale.