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Vecchio 17-01-2013, 20:53   #20
daniedj
Pivello Mukkista
 
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eccomi di nuovo:
si ho fatto 4 dimensioni diverse e questo è quello più grande, ma anche quello più brutto (tieni conto che in questa foto, è inclinato troppo)
il risultato aerodinamico non è ottimale, anzi
http://www.quellidellelica.com/vbfor...6&postcount=96

una buona soluzione è quello medio che vedi qui (mi son fatto l'austria quest'estate):
http://www.quellidellelica.com/vbfor...0&postcount=94

oppure l'mra vario montato sul telaio touring (o wrs che sia) :

https://picasaweb.google.com/1143439...7/CupolinoMoto

in finale : entrambe le soluzioni ottime come turbolenze e aria ma (forse dipende anche dal casco) in autostrada sono necessari i tappi e vai traaaanquillamente oltre i 136 km/h

un consiglio spassionato: non perderci la testa (heheh) : è una naked quindi l'aria è d'obbligo... :-(

Quote:
Originariamente inviata da andreptr Visualizza il messaggio
Ciao Daniedj,

complimenti per il lavoro, molto ben fatto!

Hai poi provato a fare lo spoiler più lungo? Se si, hai notato differenze? E' da un po' che sto pensando di fare qualcosa di simile anche io. C'è uno spoiler della MRA (modello X-Creen) che mi incuriosisce molto, ma costa un botto!
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Cagiva Raptor 650ie - Bmw R1200R 2008

Ultima modifica di daniedj; 17-01-2013 a 21:02
daniedj non è in linea   Rispondi quotando