[Maurizio P.]

Ciao Daniele, a quel prezzo mi sembra un buon affare, il problema della ruota libera che si verifica all'avviamento si presenta generalmente abbondantemente sopra i 50.000 km. o per un uso gravoso, te ne accorgi facilmente perchè quando premi il tasto di accensione senti un forte rumore metallico e il motorino di avviamnto sgrana e va a vuoto, col passare del tempo se non la ripari la moto non parte più se non a spinta ma prima di arrivare a questo punto hai un periodo lungo per accordarti con un buon meccanico e fare fare il lavoro.
Se cambi tutto il blocco della ruota libera spendi attorno ai 400-500 euro manodopera compresa, sommate alle 700 euro dell'aquisto moto non è una spesa eccessiva e ti ritrovi con una moto robusta e godibile ancora per molti anni.