Confermo tutto, sia la scarsocrinitura che la bellezza della moto dopo il trattamento.
L'ABS lavora in modo diverso (da quello della moto precedente) anche a causa del diametro del cerchio anteriore da 19", che implica un pneumatico di diametro inferiore e altrettanta minor impronta a terra.
Su una moto con un ABS così al limite io sconsiglio di montare pastiglie aftermarket più performanti (cioè più tenere, con più mordente), altrimenti si evidenzia ancora di più il problema (che io non ho in quanto sulla mia moto non c'è l'ABS).