Sentite, qui secondo me, per non impazzire e non far danni... bisogna installare un impiantino elettrico parallelo, positivo sotto chiave con il suo bel fusibile; negativo cablato sulla batteria....Poi si frappone, interrompendo un polo, il termostato con i valori di apertura che abbiamo deciso... e la storia si risolve.
Sono solo indeciso sulla temperatura di apertura termostato.
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Bmw k1200GT 2009
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