[Enzino62]

Il problema non è saperlo fare o meno e volerlo fare.
Se vuoi farlo allora hai molti strumenti che ti aiutono.
il primo???
Il rep ROM bmw,facilmente reperibile su ebay o qui stesso da un buon utente che te lo doppia,cosi capirai anche come'facile diventare meccanico bmw,è spiegato passo passo anche quanto devi stringere una vite.
Non ti basta???
vai su youtube,cè un signore del paese dell est che lavora in una camera senza intonaco e con le chiavi che tu e io NON abbiamo nemmeno sotto la moto nella sacca nera perche'le abbiamo migliori,lavora con delle chiavi di fortuna e una dinamometrica senza un nome ha fatto un sacco di tutorial comprese pastiglie,regolazione valvole,cambio olio coppia conica ecc...è bravissimo è proprio questa e'la dimostrazione che le cose si fanno solo se si ha la voglia di farlo.
Se poi vuoi il meccanico figo allora cè anche un'americano che ha un'officina vera e propria che fa'anche lui un bel po'di tutorial.
Non cercare RT,cerca GS nelle ricerche,tanto è sempre la stessa cosa.
Le pastiglie se le vuoi fare studiati questi filmati 10...100 volte fin tanto che quando li farai andrai a memoria,tranquillo,non cambia niente dal dire al fare,è sempre la stessa cosa,poi,finito invece di fiondarti in autostrada a 200km/H vai in un parcheggio di un supermercato nell'orario di chiusura o in una stradina chiusa e fai delle prove di frenata a basse andature tenendo anche presente che le pastiglie vanno rodate percio'nei primi 100km evita frenate secche,almeno che tu non abbia un'emergenza allora frena traquillamente,il rodaggio serve solo a far"collimare"bene pastiglia nuova con disco vecchio,cosi'facendo non ti potrai dire"si ma i freni è una cosa che è meglio far fare a chi sa'"..se tu che sai dei freni della tua moto,sei tu'che finito controllerai 100/1000 volte il tutto come da manuale per vedere se è tutto bene e il pensiero che su quella moto ci salirai tu'e i tuoi cari vedrai che ti riempira'ancora di piu'di responsabilita'a farli bene,meglio di qualsiasi altro meccanico.
Un motociclista deve sporcarsi le mani,non è solo una questione di risparmi,ma di soddisfazioni,hai mai visto un aereomodellista che non si costruisce da solo il modellino???che appassionato è???se uno se lo compra allora non è passione,andare vicino al bar con la moto lucida siamo tutti capaci...
Passione,si chiama passione,volere e potere.
Buon lavoro.