Si potrebbe procedere così:
una volta individuati questi connettori o il connettore... che ovviamente sarà a 2 poli...lo si collega ai poli della nostra ventolina...
Poi a quadro acceso e smontato il sensore della temperatura, aiutandoci con un accendino diamo una scaldatina al sensore. Se la ventola si aziona.... BINGO!
Col sistema dell'accendino si può anche testare l'indicatore della temperatura...fugando dubbi sul suo funzionamento... lo facciamo salire fino a fondo scala....(se ci arriva)
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Bmw k1200GT 2009
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