Punto 4 e 5 del post #104
A questo punto si può procedere a fare la saldatura stagno. Mi raccomando, se come me vi capiterà di farla a "casa", proteggete le parti della moto su cui potrebbe cascare lo stagno con un panno (steli ammortizzatori e parafango anteriore)
Dalla stessa foto potete vedere anche il lavoro di isolamento fatto sull'altra coppia di cavi, da ripetere anche per questa. La cosa più importante non è isolare in sé i cavi, quanto di dividere tra loro le due coppie di cavi.
Tra l'altro si vede il lavoro di isolamento anche dall'ultima foto del post precedente.