Concordo con GCarlo. Da anni Honda ha abbandonato, nel settore motociclistico, la ricerca della supremazia tecnologica e della qualità costruttiva "a prescindere", oggi la quasi totalità della gamma è fatta di moto economiche, come costruzione e come soluzioni tecniche, sicuramente affidabili come abitualmente sono i prodotti Honda, ma che non puntano più al top assoluto, puntano ad un mercato utilitaristico di fascia media. Hanno ancora qualche modello di maggior pregio, ma ogni anno sono sempre meno. Senza nulla togliere alla enorme capacità ingegneristica di quello che è tuttora il più grande costruttore mondiale di motori endotermici, con circa 20 milioni di pezzi costruiti ogni anno!
Non è che non siano capaci di fare moto ipersofisticate o raffinate, è che non vogliono.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
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