Ci sta veramente bene.
Si integra perfettamente con le linee della moto e persino con la colorazione delle altre plastiche.
Fà molto Adventure!
Peccato per la storia del parasassi del faro (mi sembra davvero strano che TT non abbia pensato alla compatibilità tra i due accessori, ma tant'è!).
Quando ho visto il Desierto montato sulla F800GS (alla EICMA), ho subito notato che era praticamente indispensabile effettuare due ulteriori fori sulla carrozzeria (anche sulla 700), ed ero anche certo che gli spessori non andavano montati (sempre sulla 700), per la stessa ragione per la quale non si montano cupolini aftermarket (come il WRS) che toccano la parte superiore delle plastiche.
In pratica i bordi superiori delle due "pance" laterali della F700GS sono più alti di quelli della 800.
Ve lo avevo detto che entro la sera di lunedì il Desierto sarebbe andato al suo posto.....
