comunque honda ha risolto molto elegantemente alcuni aspetti che bmw ha "tralasciato"
- le protezioni
nella GW sono integrate benissimo, quasi non si vedono
addirittura c'è chi si diverte a "spiaggiare" il capodoglio per poi risollevarlo
senza danno alcuno
la gufetta invece... con quei brutti tubacci
sconsolatamente posticci
e assolutamente lontani dalla qualità globale che esprime la moto
pare pure servano a un... tubo!
non potevano in qualche moto proteggere la parte sx del blocco motore
dalla carena come per la parte dx?
- i faretti
nella GW sono splendidamente intergrati nella linea della moto
(OK, OK il motorone boxer ha aiutato
) altro che quegli assurdi posticci,
anche datati 2013, faracci della bmw
e se poi provando la f6b scoprissimo che ha una trasmissione migliore?
