Il MIO studio di fattibilità è presto detto: gli originali non mi piacciono nè esteticamente nè funzionalmente perchè sembrano posticci come un toupè di basso costo e non fanno luce come quelli che ho montato ma meno. Il MIO studio di fattibilità dice che se (sgratt sgratt) mi dovesse cadere la moto mentre la manovro le mie staffe non spaccano la testa del motore come gli originali se non sono abbinati al paramotore (vedi modifica attacco faretti aggiuntivi nel model my 2013). Il MIO studio di fattibilità ha dato il risultato di vederci ed essere visto meglio con poca spesa (quantificabile in +o- un decimo degli originali) ed un lavoro esteticamente (per me) più accettabile. Dopo tanti studi mi ritengo soddisfatto del lavoro ma non escludo di modificare la posizione con una più arretrata non appena ne avrò il tempo.
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K1600GT "gufetta" k1200gt R1200GS R1100S DEAUVILLE 650 TDM850 VFR750 XT660- DR600 XL500R XL125R
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