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Vecchio 29-11-2012, 22:29   #32
pancomau
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Originariamente inviata da giessista 66 Visualizza il messaggio
Per quando riguarda la funzionalità delle frecce non creano nessun problema...
Considerazioni simili sono state fatte e risposte anche in merito al posizionamento fatto da fadax, però mi permetto di rimarcare che non è facile valutare "a occhio" la eventuale minore percezione del segnale luminoso della freccia da parte di altri utenti della strada; i quali peraltro la osservano da una moltitudine di possibili punti di vista e condizioni di visibilità.

Ad esempio nelle norme per i fari diurni ci sono precise disposizioni in merito alla distanza minima tra frecce e luci diurne, e qualora la distanza sia minore di X l'intensità delle luci diurne deve essere automaticamente ridotta ai valori di "luce di ingombro/posizione) per tutta la durata dell'uso della freccia (lo potete facilmente osservare sulle auto come la ultime Audi). Tutto ciò (la norma) nasce da misurazioni piuttosto approfondite sulla reale visibilità in condizioni non ottimali.
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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