Non ho il minimo dubbio che una messa a punto meccanica del motore sia la scelta migliore, e che comunque dovrebbe venire prima del chip-tuning.
Tuttavia č (per l'utente medio) la via pių dispendiosa in termini di tempo e denaro.
E' molto pių semplice (credere di - in alcuni casi) tirar fuori qualche CV e Kgm con la sostituzione di una centralina: qualche centinaio di euro e una mezz'ora di lavoro nel proprio garage...
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QdE una volta, QdE per sempre!
Giulio - GSAdv 1150
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