No, non sono in grado di quantificare, anche perché 1) ho perso il file della manutenzione della mia moto
, con la quale ho usato le Brembo Rosse fino al cambio dei dischi e poi le Carbone Lorraine e 2) i nuovi dischi sono Brembo e non Brembo-BMW (non sono identici) e quindi non sono comparabili.
Ho notato che chi si lamenta dei dischi finiti precocemente, di solito monta Brembo rosse, mentre chi è soddisfatto della loro durata usa le originali, e ho sentito molti meccanici e amici confermare questa teoria.
Per esempio il mio amico di sempre ha una R1150R con circa 120.000 km, ha sempre montato le originali (con cui si trova benissimo) e ha su ancora i dischi originali in tolleranza. Ma non conosco nessuno, con qualsiasi BMW, che ha fatto questi km senza cambiare i dischi con le Brembo rosse.