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Originariamente inviata da Motorrad73
Scusatemi, solo una piccola precisazione
1) la CPU del k 1600 on effettua modifiche di settaggio mappatura se la moto è in movimento, " a displei prende la mappa che si seleziona , ma in realtà effettua la modifica solo una volta fermi.
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Non è così...è corretto quanto già riportato da IVO relativamente al cambio di settaggio in corsa..!!
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Originariamente inviata da Motorrad73
2) ESA, per una moto cosí pesante è preferible modificare l'esa solo con la moto ferma e su cavalletto centrale " questo è dovuto alla coppia micrometrica all'interno della valvola dei mono" si evita di sboccolare la valvola robotizzata .
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La regolazione dell'ESA a fermo è relativa al precarico molla, mentre l'idraulica può essere variata anche in movimento!