Ciao. Secondo me,visto che tutti gli scarichi piu' liberi generalmente smagriscono un po'e fanno perdere ai bassi,non vorrei che quello per il 1200 a prima vista magari simile o uguale non lo sia internamente e peggiori ancora di pių la resa ai bassi e la carburazione sull'800 che gia'e'magro di suo. Poi a livello legislativo non sei a posto comunque. Ciao e aspetto di essere contraddetto da qualcuno pių esperto di me😀
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F 800 GS Trophy Blu/White edition. Akrapovic + Bmc + IAT = :-)
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