Confermo quello che dice set-w. Motore 4t aspirato, mono di grossa cubatura: aumentare la potenza di 4 cavalli veri vuol dire + 8/10 % alla ruota, impensabile senza trasformazioni radicali e costosissime. No way!
Accorcia i rapporti se vuoi pių spunto al semaforo o in montagna, e accetta la contropartita di motore un po' imballato in autostrada; insomma, trova il compromesso giusto per il tuo utilizzo.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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