Le EXP di primo equipaggiamento rispetto alle TR91 che ho montato dopo sono sicuramente più agili, ti danno quasi la sensazione di "tirare giù" la moto...di contro mi sembravano un pelo meno stabili, al contrario delle TR91 che sembrano molto più rigorose e precise.
Le EXP poi hanno che chiudi subito l'anteriore mentre c'è margine al post, in questo credo siano molto meglio le dunlop dove invece l'ant ti lascia un discreto margine....
Come consumo personalmente un pò meglio le TR91 in quanto a longevità.
Ho già in casa un treno di TR nuovo che mi han regalato (
) ma vorrei anche provare altro in primavera-estate.....o Pirelli o Continental, così per farmi un'idea generale.....^_^