[Nano]

Il punto debole dei 1150 sono le sospensioni e la trasmissione finale.
Per le prime sono da privilegiare esemplari che montino ammortizzatori aftremarket, per la seconda controlla che facendo girare la ruota in folle non si sentano rumori strani dal cardano e che la ruota posteriore non abbia gioco assiale.

L'ABS è un accessorio utilissimo però:
- Ho avuto 2 GS per un totale di 150000 km e non sono mai caduto per mancanza di ABS.
- Mi pare che tutti gli ADV abbiano l'ABS accoppiato al servofreno, che qualche problemino l'ha dato.
- Su moto non freschissime è una cosa in più che si può rompere.