In generale lo stato in cui si trova la moto, forcella dritta, ammo non troppo spompi, cardano e motore che non emettano sinistri rumori metallici, telaio senza crepe nella vernice...che significherebbe cricche nel metallo.
ABS: qui si apre un mondo. Ognuno dice la sua..dico la mia? Io senza ABS una moto da 270 kg non la guidavo su strada...a me mi ha risparmiato molte scivolate.
Difetti? Peso da ferma, per il resto? Nessuno, dopo la BMW ha fatto gs di qualità più scadenti
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