Si' ha senso perche' molti dei difetti delle nostre moto sono dovuti alla carburazione un po' magra necessaria per rispettare le norme anti inquinamento. Una eprom ingrassa un po' il mix, senza creare cmq problemi in fase di revisione, e rende il motore piu' fluido.
Basterebbe anche una centralina tipo Memjet che inganna il sensore temperatura aria in ingresso della scatola filtro e cosi' facendo costringe la centralina ad ingrassare un po' il mix. Poi rivuoi la moto normale? La smonti in 5 minuti o giri la manopola su 0.
Certo, se metti anche la Y e' meglio :-)
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BMW R 1200 GS RALLYE 2018
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