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Originariamente inviata da Rinaldi Giacomo
Concordo pienamente.Qualcuna (poche) che perdeva olio è successo,ma da li a dire che sono finite per i 13.000 Km proprio no.Inoltre non capisco perchè se ho un problema a un amm. BMW e mi rivolgo a un sospensionista,questi anzichè risolvermi il problema mi cambia la sospensione!Ma allora se brucio la guarnizione della testa di un cilindro mi cambiano il motore?E poi vi prego,lasciatemi dire per la millesima volta;gli amm.originali BMW non sono dei rottami,nel modo più assoluto.E posso dimostrarlo a chiunque in qualsiasi momento.Con fatti,non a parole.
I Matris ovviamente sono degli ottimissimi ammortizzatori.Tanto di cappello!
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Rinaldi ti quoto al 100%, ma toglimi una curiosità, quando uno decide di cambiarli con Matris , Ohlins o wilbers li cambia solo per
o perchè questi ammo danno veramente qualcosa in più.Ho sentito commenti tipo ....ti cambiano la moto da cosi a cosi, cambia la guida , il confort, cambia tutto insomma.Secondo me fatto 100 , solo 30 riescono a capire la vera differenza
mario