Quote:
Originariamente inviata da peppone
gilardoni ai tempi delle vespe et3 aceva i cilindri da 160 cc. un po una delusione leggere la scritta sul cilindro quando si compra una bmw quando allora si diceva che bmw faceva moto indisttruttibili perchè tedeschi per poi scoprire che la parte del motore più stressata era made in italy
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ribadisco... per me il made in italy e' un valore aggiunto.
dovresti allora contestare anche i brembo che equipaggiano praticamente tutte le moto del mondo.... e non so quanti telai.....
non so proprio che discorsi fai...