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Originariamente inviata da paco68
x mikey
.....quando sono passato da 1150 al 1200 l'avantreno leggero è una delle cose che mi è piaciuta di più....
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Lo capisco. Tra le curve quell'avantreno rapidissimo è una goduria. Nel pif paf la fai girare con il solo pensiero.
Anche io me lo godo un casino rispetto alla r 850 r che avevo prima (farla curvare richiedeva molta molta calma). Ma la coperta è sempre quella...se tiri di qua..scopri di la. Una moto cosi agile tra le curve ha perso rigore in velocità. La dove la mia vecchia 850 r era un eurostar (in velocità in autostrada) il gs è diventato...leggerino davanti.
Devo dire che con le ohlins il problema è quasi del tutto sparito. Le sospensioni evidentemente, anche sul punto, contano parecchio.