Sottoscrivo paco. Sempre detto che, in rapporto alla mole, il Gs ci va eccome in fuoristrada. E non bisogna esser necessariamente dei fenomeni, basta fare le cose con calma.
Unico inconveniente ...dopo qualche bel giretto in fuoristrada, mi sono trovato il cerchio post (a raggi) abbozzato e l'ho dovuto cambiare. Non proprio una procedura economica.
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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