@ET
c'è chi dice che i cerchi leggeri ti danno reali vantaggi se usati in pista, dove ci sono curvoni veloci....
a me è successo che alla prima svolta (ero in città) mi è esploso un sorriso malefico dentro al casco!
è la modifica che più ti cambia la moto! o almeno una moto come la eSSe che di certo non ha il pregio della maneggevolezza.
con i cerchi leggeri cambia tutto: la discesa in piega è la cosa più impressionante, poi in classifica direi i cambi di direzione che adesso sono rapidi e poco faticosi, poi l'accelerazione un pochino si sente migliorare e in teoria anche la frenata.
i cerchi li ho montati prima di spistolare sul motore.
con i cerchi forgiati, a parità di pneumatici (ho fatto rimontare apposta li stessi che avevo prima per avere un confronto diretto) ho dovuto cambiare un pò anche la taratura idraulica del mono.
in definitiva è una modifica che ti godi ogni singolo metro che fai con la moto.
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