Ciao jada79
, il concetto che esprimi è corretto, per la guida fuoristrada è meglio una sella alta proprio per trovare più appoggio laterale alle gambe nella guida rialzata, infatti dalla foto del tuo avatar tocchi con la punta del piede, questo dimostra che tu, oltre che in offroad, sei però veramente abile e sicura anche nelle manovre da fermo
che è il punto sul quale si sta soffermando Hedonism ed anche il sottoscritto: quando ho la moto carica, a me basta il piazzale in brecciolino dell'albergo per rischiare un volo
...avere i piedi saldissimamente a terra mi farebbe vivere decisamente più tranquillo proprio nelle piccole manovre da fermo e nelle fermate improvvise su strade bianche/mulattiere, anche sacrificando un minimo di escursione delle sospensioni col kit di ribassamento
Bye