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Vecchio 08-10-2012, 22:19   #4
cidi
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camel, mi scivoli sui fondamentali...
nel 1100 il precarico all'anteriore non si regola. il pomello regola il freno in estensione.

probabilmente l'asta lavora su uno spillo che regola la sezione di un passaggio. lo spillo potrebbe avere un o-ring che fa tenuta. lo spillo potrebbe essersi piantato a fondo corsa e/o l'o-ring non scorrere per presenza di morchia.
forse provare ad estendere con rapidita', avendo riportato il manettino nella posizione tutto aperto, puo' aiutare. apri tutto il manettino ed impenna, magari la botta di vita schioda il registro.

non ho assolutamente idea di quello che ho scritto ma suona altamente credibile.
http://www.rinaldisospensioni.it/ima...WR1100Sint.jpg

abbiate fede e dateci del gas.
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X - un calcio nel sedere e' pur sempre un balzello in avanti
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