Ovviamente lavora solo l' ammortizzatore, le "forcelle" sono solo guide per lo sterzo e dentro c'è giusto un poco di olio per lubrificare lo scorrimento e nulla più..... L' esa su una stradale, secondo me, lascia un po il tempo che trova, le regolazioni sono preimpostate e sull' anteriore solo idraulica. Personalmente sulle 2 BMW che ho guidato non ho mai avuto necessità di regolare le sospensioni durante un giro, solo prima delle ferie precarico posteriore per la zavorra.
Domande e discussione mai fatta prima.....
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=303922
http://it.wikipedia.org/wiki/Forcella_(moto)