alura... batteria cambiata (FIAMM 12v 12AH - 40 euri), l'altra era mezza andata, (la tensione dopo avere fatto un po di strada e quindi avrebbe dovuto ricaricarsi bene, era 12V, un po pco penso), con la batteria nuova parte decisamente meglio. Però succede una cosa strana (e sicuramente la batteria non c'entra nulla), parte al primo colpo ma si spegne subito e poi per farla ripartire è un macello, come se si ingolfasse, ma non dovrebbe però, essendo ad iniezione elettr. giusto? .
Per accenderla: giro chiave, aspetto che si spenga la spia olio e do start senza accelerare... parte farà 2 o 3 giri il pistone e si spegne
, spengo il quadro, aspetto un attimo, ridò start e non parte più. Per rimetterla in moto devo perforza accelerare un pochino mentre gira il mot. avv. . Sarà la candela andata? Grazie
(per lo switch del cavalletto... ok non lo ponticello
mi avete convinto, magari lo controllo bene col tester e spruzzo un po di disossidante per contatti elettrici).