Non dico che è inutile, ma dico che se non giri sotto i 57 al Mugello la pompa originale basta e avanza. Infatti in stk non possono essere sostituite e non mi sembra che i piloti faticano a fermare le moto. Sulla BMW non ho mai sentito la necessità di cambiarla (anche se io sono una pippa e potrebbe essere quello il motivo) sul kawa c'è perché la originale era andata in un volo
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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