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Originariamente inviata da StiloJ
Scusa l'ignoranza ma non capisco come si possa dire che l'aver lasciato invariata la cilindrata sia una prova di forza e di superiorità?
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Lo è...se pensi che lo han fatto mantenenendo una architettura del motore che risale a metà secolo scorso...
se allunghi la corsa ti ritrovi con le teste a più di un metro una dall'altra...
se aumenti l'alesaggio ti trovi dei pistoni pesanti da diesel navale e delle camere di scoppio dove il fronte di fiamma ci mette un quarto d'ora ad attraversarle...ti voglio vedere a rispettare l'euro 4...
e allora devi trovare più potenza e tiro ai bassi senza toccare corsa e alesaggio... tutt'altro che facile.
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Lui, Sfera 50,Skipper 150,Majesty250, Atlantic 500,Burgman650,RT1200..... a quando la GW?????
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