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Vecchio 01-10-2012, 15:13   #4
dino_g
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Si, ma con l'alternatore che non carica dopo 200 km sarebbe ko. Puoi controllare lo stato della batteria e vedere com'è: se è carica vuol dire che è un problema della spia. Comunque per levarsi le paturnie un controllo da un elettrauto ci sta. Controlla anche i fusibili, non si sa mai e guarda se c'è qualche contatto.
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