Quoto il booster, in passato ho avuto il tuo stesso problema ed ho risolto proprio cosė. Il vantaggio č che non smonti niente dalla moto (se togli la batteria "perde" la data e alla riaccensione avrai la spia "service" accesa). Sul booster hai l'indicatore di carica quando č al limite del verde lo ricarichi in una notte e lo riattacchi alla moto. Con i 1200 devi attaccarti direttamente alla batteria, non puoi usare la presa sottosella che viene disattivata dalla centralina.
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.....ora Honda Africa Twin Adventure Sports
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