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Originariamente inviata da robyscar
Ogni moto va vista di persona.
Comunque per la cruiser non si può sbagliare: basta vedere i tubi di scarico.
Se le cromature sono belle la moto ha fatto pochi KM.
Se sono brunite, no.
(il tachimetro non si può azzerare essendo elettronico)
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In effetti la brunitura dei collettori marmitte sono un'ottimo segnale, anche se sono solo leggermente brunite.... le mie hanno iniziato ad imbrunirsi attorno ai 25/30.000...
Poi altro segnale sono le manopole (se sono in gomma basta vedere le gobbette se son ben delineate o no)
Stessa cosa per le pedane anteriori, confrontale con le posteriori e vedi subito se sono state usate tanto...
Roby sei sicuro che il tachigrafo sia elettronico? Comunque anche quello si riesce a modificare a maggior ragione quello della cruiser che ha i cilindri coi numeri e non un display...