Mi scuso con i super tecnici del forum che mi devono spiegare cosa serve un cambio automatico su una moto che teoricamente da 30Km ora può accelerare in sesta fino a 200 ?
Su un mezzo prettamente cittadino come il Burgman lo posso anche capire , ma su una gran turismo 4 cilindri la trovo solo una inutile complicazione . 2 frizioni valvole idrauliche ecc . È una maggiore complicazione meccanica e maggior peso che non trovo di nessuna utilità pratica .
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