"anzi ho notato degli ondeggiamenti in autostra nelle curve veloci (circa 180 km) che la gtl assolutamente non ha. Sono comunque in attesa della sella alta "
Non fidarti della tua sensazione, semmai è vero il contrario..!!
La GTL avendo il top case è più esposta, comunque sia GT chge GTL sono molto stabili, basta regolare le sospensioni col settaggio giusto...certo che se viaggiavia 180 con l'idraulica su soft, è normale che tu possa aver avuto degli ondeggiamneti.
considera inoltre che la Gt ha una taratura mediamente più rigida della GTL a parità di settaggio..comunque le principali differenze sono:
- pedane più avanzate e basse per GTL
- taratura ssospensioni più morbide per >GTL
- sella diversa e più bassa per GTL
- manubrio più arretrato per GTL
- parabrezza maggiorato e con diverso profilo per GTL
- top case sul GTL
- velocità autolimitata a 220 per GTL
- alcune rifiniturte cromate per GTL
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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