Ciao a tutti, vi aggiorno dopo aver effettuato il primo tagliando presso il conce di roma:
- problema alla leva del cambio: "alcune lo fanno nei primi periodi, lubrifichiamo gli uniball dei leveraggi di comando ma in ogni caso sparirà solo con l'uso". In effetti il problema non è sparito... vedremo con l'uso.
- risposta anomala al colpo di gas in scalata:"è un problema presente anche su alcune GS bialbero (alcune si spengono addirittura), non è ancora pronta la soluzione definitiva, consigliamo di non accelerare troppo bruscamente". Bene, mi fa molto piacere!!!
- pigrizia a salire oltre i 4500 giri/min: "facciamo camminare un pò questo motore, ha solo 1000 km!!". Anche qui vedremo.
- minimo irregolare: "è il suo primo boxer eh?". Ok è colpa mia.
Comunque vedo che si sono comportati secondo quanto mi avevate predetto. Appena ho un pò di tempo vi posto il video del motore al minimo con il vacuometro collegato e giudicherete voi: può anche darsi che sia un pò troppo pignolo. Per ora grazie a tutti.
Lamps
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Rispettiamo il mondo.Non ci è stato donato dai ns. padri ma dato in prestito dai ns. figli.
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