Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Stai descrivendo una moto che basta cambiare una marca di gomme cambia radicalmente, stai parlando di una moto che ha bisogno di adattamento sul veloce... il 50% di quello che dici non è riscontrabile...
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oh sulla trattabilità c'avrete ragione voi, non posso avere ragione io e torto l'universo all'unanimità. ci sarà una terza volta e capirò finalmente anche io.
sulla frase quotata non ho capito se è una ipotesi che stai imputando a me e smentendola, o invece una tua opinione.
perché se è la seconda, mi interessa che lo spieghi.
se è la prima, io non ho detto che cambia radicalmente perché non lo so, però so come funzionano un po' di moto con le Battlewing, che anni fa fui il secondo a Milano a montare, e poi con Continental e Dunlop: e se per quelle endurone tanto mi dà tanto, credo che una moto già fortissima in percorrenza come la CT non possa che crescere ancora.
l'adattamento sul veloce, se dici che lo affermo io, non esiste. parlo di avere le palle di prendere ciò in cui, secondo me, si segnala come superiore alla più nota rivale.