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Certo non è l'800, ma con un po' di mano ed esperienza...
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La differenza in fuoristrada tra 650 e 800 è limitata alla velocità che si puo tenere, l'800 và più veloce.
Ovviamente l'800 ha dei cerchi più robusti, anzi più elastici.
Ma quando ti trovi nella situazione, la reggo o non la reggo, la 650 la reggi meglio.
Il mio desiderio più grande è un'800 col 19 a raggi tubeless davanti.