Comunque, dice il mio amico avvocato, se si è certi di aver subito un sopruso (e si ha tempo da perdere) è sempre meglio contestare immediatamente il verbale.
Il terminale di scarico omologato, con db-killer e foglio di omologazione è il classico esempio. Nelle motorizzazioni italiane (quasi tutte) nessuno vi trascriverà la modifica dello scarico sul libretto.
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