Quote:
Originariamente inviata da wildweasel
Purtroppo le "retate a tappeto" delle forze dell'ordine sono dovute alla carenza normativa che ho appena esposto
|
Fanno anche quello, qui in Olanda ad esempio la polizia fa dei posti di blocco e si portano dietro un banco prova e testano tutti gli scooter che passano per vedere quelli che sono modificati e non rispettano il limite max di potenza...
una cosa simile lo fanno un po' tutta la polizia d'europa dove bloccano autocarri e tir e li mettono sopra delle bilance speciali per misurare se hanno superato la capacita' max, in alcuni paesi lo fanno anche con i camper..
Questi stessi paesi non ti fanno passare la revisione se giri con gomme non omologate, fari xenon fai da te, scarichi non regolari e nel caso delle moto tutte quelle cose che non vanno bene..
Insomma alla fine c'e' una situazione in cui i forestali fanno un lavoro che sicuramente non vorrebbero fare ma che sono costretti a fare a causa delle mancanze di altri, i motociclisti invece si trovano a subire un trattamento che se le cose funzionassero non sarebbe necessario perche' i problemi sarebbero affrontati in altra sede, che pero' dipende direttamente da loro.