Non ti posso parlare di ADV vs. GS, ma sempre di LC8 vs. boxer si parla.
Intanto forse ti interessa questo resoconto di viaggio:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...8&postcount=17
Pro-boxer/R1200R:
- scalda meno (si nota in traffico d'estate)
- consuma meno (per chi è interessato)
- più regolare in basso
(nessuno di questi punti era rilevante per me)
Pro-LC8/SMT:
- prestazioni/godibilità
- agilità
Leggende metropolitane:
- LC8 consuma olio come un 2T
- Non sono adatte per turismo
- Non sono stabili
- Se si mettono gli Akra non scalda (...non scalda i terminali...il resto uguale)
Ho riassunto. Vuoi altri dettagli?