Non so se questa è la discussione giusta, però, da Ducatista (vedi firma) vorrei fare la seguente considerazione:
Ducaticorse si è lasciato scappare due (su tre, il terzo è Lorenzo) fuoriclasse del momento: Stoner (sottovalutato da tutti: il merito delle vittorie era più suo che della moto) e Rossi (il palmares parla da solo),
anzi da BMWista (vedi firma) aggiungo che si è lasciato scappare un altro che è già stato campione del mondo e che, se messo nelle giuste condizioni, è in grado di lottare per un mondiale: Melandri (oltre tutto coprendolo di ridicolo: volevano mandarlo dallo psicologo, mentre ora si è visto chiaramente che è la moto a non andare).
Mi spiace dirlo, ma con Hayden e Dovizioso, due buoni piloti, ma di certo non due fuoriclasse, si va nella mediocrità, come mediocre è la moto.
Il prossimo anno avremo moto e piloti che lotteranno per il 6/7 posto e si esulterà per un podio!
sarà contenta AUDI?
si tratta di qualche anno di transizione, necessario per
capire che strada deve intraprendere Ducati: pensare solo al motore o imparare a fare i telai?
IMHO in regime di monogomma, si deve fare una moto con caratteristiche "standard" adatte alla monogomma e non sono possibili voli pindarici con progetti "avventurosi" (come nel 2007 con motore "bomba" e Bridgestone in esclusiva)
