Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
X Luponero... Sulla prima con cambio tradizionale ci ho fatto 5000 km... Ed i numeri sul consumo che hai riportato non li ho fatti neanche in due sul penice ne su altri passi qui da me... Anche se io sono un turista per caso... Quindi, dacci un taglio con queste baggianate, probabilmente l'hai tenuta 10 giorni in garage sui rulli... Ahahahahah!
|
Da Pianetariders.
"Unica nota dolente, quando ci si diverte allegri tra le curve, è il consumo di carburante che rischia di farsi elevato se si smanetta col gas senza troppi riguardi. Insomma ragazzi, inutile girarci attorno, la birra buona c’è, ma si fa pagare."
http://www.pianetariders.it/2012/04/...otore-v4/22815
Da moto.it
"La 1200 fa registrare consumi abbastanza elevati, se si decide di sfruttarne la grande potenza. In un percorso misto (190 km, dei quali 70 di autostrada) abbiamo ottenuto una media di
13,8 km/l in sella alla versione standard e di circa 14 km/l con la DCT".
http://www.moto.it/prove/prova-honda...rer-test-.html
Da INsella
"Sempre contenute le vibrazioni, a differenza dei consumi che invece ci sono sembrati un po' alti: il test è stato breve (180 km equamente suddivisi tra tratti autostradali, statali veloci e strade di montagna) e la nostra guida piuttosto "allegra", ma alla fine sul computer di bordo abbiamo letto un consumo medio di circa 11,5 km/litro".
http://www.insella.it/primo_contatto...osstourer-1200
Da Dueruote.
"Nel corso della prova (considerate che in un test l'ultima cosa a cui si pensa è il risparmio di carburante…) abbiamo percorso 100 km con 7,4 litri di benzina,
circa 13 km/l, che indicherebbe una percorrenza utile col pieno di circa 270 km".
http://forum.dueruote.it/posts/list/45/6508.page
Test Omnimoto.
" 8
,5 litri per 100 Km la media dei consumi fino ad ora.
http://www.omnimoto.it/magazine/8875...200-eicma-2011
Da Motorbox.
"CONSUMI Autostrade e percorsi scorrevoli sono il suo pane, percorsi che è in grado di affrontare offrendo un comfort da autentiga GT. Non è una "pantera da misto" se i percorsi si fanno tortuosi vi farà lavorare un po', e i consumi,
pur migliorati rispetto alla VFR1200F sembrano essere ancora un po' superiori alla media. Aspettiamo comunque a dare un giudizio definitivo dopo una prova più approfondita, per ora ci fidiamo del computer di bordo che alla fine di una giornata di guida caratterizzata da percorsi di ogni tipo (autostrada, collina, strada extraurbana veloce, città), indicava una percorrenza media di circa
13 chilometri con un litro.
http://www.motorbox.com/moto/moto-vi.../prova_come_va
Mettiamoci anche una rivista straniera.
Da Ashonbike.com
" More worrying are the early signs of what the fuel consumption might be. Hustling the bike along quickly the dash reported I was being punished with 32mpg (11.2km/l, 8.9l/100km, 26.4mpg US), and even taking it easier it never got better than 35mpg (12.5km/l, 8.0l/100km, 29.4mpg US)".
http://www.ashonbikes.com/content/honda-crosstourer-0
Pacifico dacci un taglio tu alle baggianate!